Op dinsdag 20 januari 2026 organiseerde VERAS een online informatiebijeenkomst om haar leden bij te praten over twee actuele dossiers binnen de commissie Arbo en Slooptechniek: Dieselmotorenemissie (DME) en Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB).
De bijeenkomst startte met een presentatie over DME van Johan Timmerman, Arbeidshygiënist en -epidemioloog bij Volandis. Hij lichtte toe hoe gevaarlijk en ziekmakend de emissie van dieselmotoren is en daarmee het belang van reductie van DME voor mens en milieu. Binnenkort wordt het A-blad DME gepubliceerd, als praktische invulling van de arbowetgeving. De boodschap is helder: Je moet doen wat je kunt doen om de emissie zoveel mogelijk te reduceren. Naast het A-blad heeft de heer Timmerman ook twee tools laten zien die behulpzaam kunnen zijn bij het vervangen van dieselmotoraangedreven materieel.
Vervolgens heeft Edwin Zoontjes namens VERAS een presentatie gegeven over de ontwikkelingen rondom Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB). Waar staan we nu, ruim twee jaar na het ondertekenen van het convenant? Wat waren ook weer de doelen en de afspraken? De heer Zoontjes geeft aan dat onze sector al goed op weg is als het gaat om investeringen in emissieloos materieel, maar dat de investeringsbereidheid verder zal toenemen als opdrachtgevers meer emissieloos uitvragen. Vanuit meerdere deelnemers werd aangegeven dat de laadcapaciteit vaak een probleem is, zowel op projectlocaties als ook op eigen werf. Ook werd aangegeven dat er nog weinig controle op naleving plaatsvindt. VERAS neemt dit mee in de overleggen met de convenantspartners. Tenslotte heeft de heer Zoontjes aangegeven dat in 2026 de subsidieregeling voor SEB(SSEB) weer van toepassing is. De leden zullen nog geïnformeerd worden over de datum waarop zij hun aanvragen voor SSEB kunnen indienen.
We bedanken de heer Timmerman en de heer Zoontjes voor hun interessante presentaties. U vindt de presentaties als bijlage bij dit bericht.
